
Textron管理層正積極推動工業部門分拆,專注於航空和防務領域,但面臨製造效率及人力資源不足的挑戰。
在Textron Inc.的Q2 2026營收會議中,管理層透露正在考慮將工業部門分拆,以便將公司轉型為純粹的航空和防務企業。這一策略受到強烈市場興趣的驅動。然而,公司的航空業務目前因製造效率低下而受限,50%的員工經驗不足五年,相較於2019年的30%有顯著增加。
Textron計劃透過重新配置工程資源至生產線來加速新手學習曲線,同時改變供應鏈策略,採用雙來源方法以減少生產流程中的幹擾。此外,Bell部門在MV-75 Cheyenne計畫中的成長顯著,首次翼製作所需工時比舊款V-22減少了90%。儘管如此,目前航空利潤壓力仍然存在,主要由內部生產力差距和外部供應商問題造成。
展望未來,公司預期到2027年可從工作人員培訓與生產投資中獲得顯著回報,目標是恢復20%至25%的增量利潤率。若MV-75計畫的額外資金申請不被批准,可能對每股盈餘造成0.20至0.30美元的負面影響,以及150至250百萬美元的現金流壓力。隨著政府支出預期的改善,Textron希望能夠保持其生產目標並穩定發展。
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