馬斯克20億美元計畫揭示「特斯拉的過去已不復存在」！

・ 2026 年 01 月 30 日

特斯拉宣佈將投入20億美元轉型，專注於人工智慧及機器人技術，預示著傳統電動車時代的結束。

在加州弗裡蒙特的特斯拉工廠，這家汽車製造商計劃改變生產模式，從舊款汽車轉向機器人製造，並準備在今年投入高達20億美元以推動業務轉型。根據Canaccord Genuity的分析師報告指出，「你所認識的特斯拉已經不存在」，他們強調馬斯克已達到一個決定性的轉折點，全力追求未來願景，沒有退路可言。

隨著去年資本支出下降24%至86億美元，特斯拉表示，2026年的支出將超過170億美元，重心將逐漸從電動車轉移至人工智慧，尤其是自駕科技、人形機器人和相關晶片的開發。儘管汽車收入仍佔公司70%，但因缺乏新電動車型及全球競爭加劇，2025年該部分收入下降了10%。此外，特斯拉首次錄得總收入下滑，顯示市場壓力日增。

在最新財報電話會議中，馬斯克宣佈終止Model S轎車及Model X SUV的生產，這些車型雖然只佔交付量的不到3%，卻曾幫助特斯拉進入主流市場。他透露，生產這些車型的產線將被轉換為Optimus機器人的生產基地，目前其尚未在工廠內實際運作。馬斯克預測，Optimus有潛力使特斯拉成為市值25萬億美元的企業，而目前市值僅為1.4萬億美元。

對於Optimus的投資計畫，特斯拉尚未具體說明20億美元中的分配比例，但首席財務官Taneja表示，資金將用於六座工廠的多專案，包括電池儲存設施、無人駕駛Cybercab及Semi電動卡車的開發。馬斯克承認，Optimus仍處於早期階段，且不會在短期內見到大量生產。

除了Optimus外，特斯拉還計劃擴充套件其Robotaxi網約車服務，並繼續致力於實現十年前的自駕系統承諾。面對Alphabet的Waymo及中國的百度Apollo Go等競爭者，特斯拉必須提升技術與資金投入，以維持市場地位。同時，馬斯克也提到，將建立Tesla TeraFab以滿足晶片需求，確保未來供應鏈穩定性。

巴克萊分析師建議持有特斯拉股票，他們指出，雖然汽車仍是公司的核心業務，但Model S和X的停產標誌著向「物理AI」的象徵性過渡，清楚表明特斯拉不再是一家單純的汽車公司。