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放大鏡短評
公司簡介
Lucid是一家位於美國加州紐瓦克的電動車製造商，專注於開發高性能和高效率的高價電動車。公司成立於2007年，最初從事電池技術的開發，後來轉型為電動車製造。公司的旗艦車型為Lucid Air，以其創紀錄的續航里程、卓越的性能和豪華的內飾設計著稱。除了電動轎車，Lucid也在開發其他車型和技術，包括電動SUV和電動車用的先進電池系統，更投入大量資源於電動車的核心技術研發，如電池技術、電機和電力傳動系統。
新聞分析
Lucid第一季的交付量超出預期，交車量為1,967輛，年增40%、季增13%，並優於華爾街分析師預期的1,800輛，帶動盤後股價上漲2%，然分析師對於該檔股票的看法仍不太樂觀。正如我們在2024年以來不斷提到的電動車需求疲軟，該現象仍在延續，尤其以中國市場最為明顯， 眾多電動車大廠如特斯拉等獲利皆下降，而規模更小的廠商如Rivian則因此面臨財務危機，其中作為尚處於虧損中的新創電動車商，Lucid在過去一年中股價下跌近7成，許多車廠紛紛祭出降價策略以提升產品吸引力，Lucid亦在行列之中，使得本季交車量超出了預期。
然儘管如此，Lucid交車量的年增率如此亮眼，恐歸功於基期較小，且目前的交車量其實並無法達到足以壓低單位生產成本的規模，也就是說Lucid尚未能由虧轉盈，需求不復甦，公司只會再持續消耗資金，也因此短期的交車量成績雖可支撐短期股價小幅反彈，長期成長仍被整個電動車產業牽動著，而以目前市場情緒來看，剛檔股票前景並不明朗，故建議投資人以觀望為主。
新聞資訊
露西德集團 Lucid (LCID)公布的數據顯示其市場地位正在穩步增強，但生產放緩引起關注。
交付量創紀錄
這家高價電動車製造商在第一季度交付了1,967輛汽車，超過了2022年第四季度的1,932輛舊紀錄，也超出了預測約220輛。這一成績得益於二月份的價格調整，將汽車售價最多降低了10%，其中最低價電動車Air Pure的起始價格為$69,900美元。
生產下滑
然而，第一季度的生産量降至1,728輛，比預估值低約400輛，且遠低於前一季度的2,391輛。該公司預計今年將製造9,000輛電動車。
沙烏地阿拉伯的投資
上個月，Lucid得到了其最大股東沙烏地阿拉伯公共投資基金額外10億美元的投資，這對其資金狀況是一大助力。
股價表現
截至美東時間下午1:50，Lucid的股價上漲了3.6%，至每股2.74美元。自今年年初以來，該股已經下跌了約30%，而過去12個月內下跌了近三分之二。
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