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Panasonic 此前曾與特斯拉在內華達州斯帕克斯投資並共同經營一家電池工廠，該工廠位於雷諾郊外。
Panasonic此前曾與特斯拉在內華達州斯帕克斯市投資並共同經營一家電池工廠，該工廠被稱為 Gigafactory（或 Gigafactory 1）。 Nikkei 報導稱，由於高的不良率和低於預期的大規模生產，該龐大的工廠實現盈利的速度很慢，但它在 2021 年開始盈利。
隨著特斯拉在德克薩斯州奧斯汀和柏林附近的新工廠提高汽車產量的，特斯拉對電池的需求正在增加。該公司稱，2021 年汽車年交付量為 936,172 輛，比 2020 年增長 87%。電池材料成本隨著通貨膨脹、電動汽車產量增加以及持續的疫情大流行和俄烏衝突而上升。
Panasonic 並不是唯一一家在美國擴大電池製造投資的公司，在今年 1 月，通用汽車和 LG 能源宣布計劃投資超過 20 億美元在密西根州新建電池廠。吉普車製造商 Stellantis 和三星正在向印第安納州科科莫的一家電池廠投資約 25 億美元，以幫助該汽車製造商向電動汽車轉型。根據 Canalys 的研究， 2021 年全球純電動汽車銷量達到 450 萬輛，約佔包括混合動力汽車在內的電動汽車總銷量的 69%。
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