
SkyWest在Q4 2025報告中顯示淨利達9100萬美元,並宣佈未來的合約延續和艦隊擴充計畫,以應對市場需求。
在最近的財報電話會議中,SkyWest, Inc.(SKYW)首席執行官拉塞爾·查爾德斯(Russell A. Childs)透露,公司在2025年第四季度實現淨收入9100萬美元,每股稀釋收益為2.21美元,全年的淨收入則高達4.28億美元,表現相當亮眼。他指出,“我們的模式將15%的產量增長轉換為31%的稅前收入增長,反映出模型內部的強大操作槓桿。”
Childs還宣佈了與美國聯合航空(United)及達美航空(Delta)簽訂的40架E175型飛機及13架E175型飛機的多年度合約延續,這些協議不僅加強了合作夥伴關係,也顯示出持續的長期需求。他確認,直到2028年底之前公司沒有主要的E175合約到期,並且正在進行艦隊多樣性投資,使SkyWest能夠靈活應對市場變化。
儘管面臨政府停擺和必要的航班減少等操作挑戰,Childs表示,公司的債務在過去三年已減少10億美元,強化了其長期穩定性。首席財務官羅伯特·西蒙斯(Robert Simmons)報告稱,第四季度總收入為10億美元,較第三季度下降,但比去年同期增長8%。他補充道,2026年的資本支出預計在6億至6.25億美元之間,與2025年持平。
展望未來,Simmons預測2026年區塊小時數將有中位數增長,並指引每股收益可望達到11美元左右。此外,管理層也強調了重新部署20架停放的雙級CRJ飛機以及強勁的按比例需求所帶來的成長機會。
整體而言,分析師對於SkyWest的未來發展持樂觀態度,重點關注其合約延續、資產靈活性及資本配置。在面對風險時,管理層強調依賴強大的夥伴關係及資產重新部署能力作為主要的緩解策略,展望2026年,SkyWest似乎正處於一個良好的增長位置。
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