
GE航空完成了由NASA資助的兆瓦級混合電動推進系統的地面測試,標誌著航空業重要技術轉型的關鍵進展。
在航空科技日益受到重視的當下,GE航空於本週二宣佈成功完成了一項重大測試,這是其在NASA資助計畫下開發的兆瓦級混合電動推進系統的首次地面測試。此次測試證實了將電力推進組件與傳統燃氣渦輪發動機結合的完全整合混合電動引擎系統。
該系統包含電動馬達發電機、電力電子裝置、控制系統、螺旋槳、齒輪箱及CT7飛機引擎等多個部件,並在俄亥俄州的PEEBLES測試設施進行。此里程碑對投資者而言意義重大,因為它展示了航空業最受矚目的長期技術過渡之一的進展。雖然短期內混合電動推進不會帶來可觀的收益,但成功測試有望鞏固GE航空在下一代飛機推進技術中的地位。
根據公司資料,工程師模擬了包括滑行、起飛、爬升和巡航操作在內的多個飛行階段。在測試中,混合電動系統不僅驅動螺旋槳,還能在運作期間生成電力供應給機上電池。該專案是NASA「電氣化動力系統飛行示範」計劃的一部分,旨在加速未來單通道商用飛機的電氣化技術發展。
此外,此次測試建立在GE航空十多年開發工作的基礎上,包括2016年電動螺旋槳的地面演示及2022年在模擬高空飛行條件下的混合電動推進系統測試。這項技術同時也參與CFM國際革命性創新可持續引擎計劃,與Safran Aircraft Engines合作,致力於開發能顯著降低未來商用飛機燃油消耗的技術。
儘管商業部署仍需數年時間,但這一成功的綜合系統測試代表著朝著商業規模電氣化飛機推進的可行性邁出了重要一步。隨著GE航空在混合電動航空方面的投資持續增長,未來我們可能會看到更多相關技術的進步與應用。
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