
Frontline (NYSE:FRO) 在2025年第四季報告顯示獲利急增,受惠於油輪運費飆漲及市場動態變化。CEO巴爾斯塔德指出未來幾年將持續看好。
Frontline (NYSE:FRO) 在2025年第四季的獲利表現令人矚目,隨著油輪運費激增,公司實現了可觀的財務成績。CEO Lars Barstad 提到,該季度VLCC(超大型原油運輸船)日均時間租約等值收入(TCE)達74,200美元,而Suezmax和LR2/Aframax分別為53,800美元與33,500美元。這些資料反映出公司在面對不穩定市場環境下的靈活應變能力。
根據最新的第一季預訂情況,Frontline表示其VLCC的高覆蓋率達92%,日均租金107,100美元。CFO報告本季度淨利達2.28億美元,每股盈利1.02美元,相較前一季度增加188百萬美元,主要受到TCE收益上升推動。此外,公司的流動資金截至2025年12月31日已達7.05億美元,顯示出堅實的財務基礎。
Frontline近期出售八艘老舊Eco VLCC,交易金額831.5百萬美元,預計產生477百萬美元的淨現金收益。同時,該公司也購買九艘新型Eco VLCC,總價為12.24億美元,並打算以60%的長期債務融資。管理層預測,在未來一年內,其現金產生潛力可達28億美元,顯示出強大的市場需求與良好的經營策略。
巴爾斯塔德強調,當前油輪市場正面臨“幾乎劇烈”的波動,貨運指數與衍生品在價格設定中的角色越發重要。他認為,儘管市場存在季節性回落風險,但整體供需關係仍然樂觀,預計未來兩至三年將是良好的發展期。
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