儘管 FreightCar America 第二季財報超出預期，但股價因交貨量下降及行業需求疲軟而重挫，市場情緒受到影響。
FreightCar America (NASDAQ:RAIL) 的股價在週三驟降13%，觸及一個月來的低點，此前該公司發佈了第二季盈利報告，雖然數據表現優於華爾街預期並重申全年指引，但分析師指出，交貨量減少和行業背景不佳使得投資者信心受挫。
根據財報，FreightCar 在第二季僅交付939輛鐵路車廂，較去年同期的1,159輛下降19%。營收也同比下降20%至1.186億美元，主要是由於交貨量減少以及轉向售後服務和改建工作的策略。管理層雖表示生產步伐穩定，且部分車廂將於下半年運送，但這樣的交貨量下降仍讓市場感到不安。首席執行官Nick Randall解釋說，交貨延遲是客戶排程所致，而非生產限制。
此外，FreightCar 亦承認整體行業對新鐵路車廂的需求正在放緩。首席商務官Matt Tonn指出，美國鐵路車廂訂單預計將連續第二年低於30,000輛，遠低於長期平均的40,000輛。他提到關稅的不確定性及決策週期延長導致客戶推遲購買。儘管FreightCar 獲得了1,226份新訂單，主要來自改建與轉換，但這些訂單多為低價值的工作，未能顯著提升庫存金額增長。
面對未來，FreightCar 管理層依然看好2029年前開始實施的油罐車改造機會，目前已獲得大型訂單以備2016年的轉換。然而，該計畫在短期內無法大幅貢獻收入，預計直到2026年底或2027年才會帶來明顯效益。在此期間，公司對改建和轉換的高度依賴可能限制其在疲弱的新建環境中的上升潛力。
最後，儘管毛利率從12.5%提高至15%，但管理層警告未來的毛利表現將依賴產品組合，可能會隨著即將交付的鐵路車廂型別波動。分析師們要求澄清FreightCar是否能夠持續保持15%的毛利率，Randall則強調生產效率的改善是結構性的，但產品組合仍然是關鍵因素。
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