Pangaea Logistics 在第二季表現優異,TCE 價格高於市場17%,並計畫在第三季進一步提升至 $14,272。公司持續拓展港口基礎設施,強調靈活的資本配置策略。
Pangaea Logistics Solutions (PANL) 的首席執行官 Mark L. Filanowski 在最新的財報電話會議中宣佈,儘管面臨挑戰的市場環境,公司仍能在第二季實現平均每日 TCE 價格為 $12,108,超過市場平均水平17%。他指出,這一成就得益於公司獨特的租船策略,使其能夠靈活應對短期市場變化。該公司在第二季錄得調整後淨虧損140萬美元,但 EBITDA 則達到1530萬美元,顯示出運營穩健性。
Filanowski 強調,總航運天數較去年增長51%,主要源於新加入的15艘 SSI Handymax 船隊及其他出租船隻。他提到,公司正在加速港口和物流基礎設施的擴張,包括坦帕港項目的接近完成,以及德州、路易斯安那州和密西西比州的新終端業務即將啟動。此外,Pangaea 最近收購了 Seamar 管理公司的49%股權,進一步提升技術操作控制能力。
展望未來,Filanowski 表示,隨著乾散貨市場價格回暖,預計第三季的 TCE 將達到每天 $14,272。CFO Gianni Del Signore 補充說,目前已訂閱約1443天的航運天數,每日費用為 $12,653,顯示出公司在資本配置及船隊最佳化方面的努力。
然而,分析師對宏觀經濟不確定性表示謹慎,並質疑資產銷售及航線延遲的影響。管理層則重申了對幹散貨市場的樂觀態度,並強調在風險管理下保持彈性與紀律性的資本配置策略。最終,Pangaea 致力於透過靈活的船隊部署和擴充套件的港口基礎設施,在當前困難的市場中繼續領先。
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