
雖然中東國家正在建設多條新石油管道以減少對霍爾木茲海峽的依賴,但分析師警告,這些管道同樣面臨伊朗的非對稱攻擊風險。
在全球能源市場動盪之際,中東產油國正積極推進至少七個新的石油管道專案,以降低對霍爾木茲海峽的依賴。然而,專家指出,這些管道並不比透過該水道運輸的油輪更安全,仍可能成為伊朗低成本攻擊的目標。美國支援伊拉克重建一條從基爾庫克經敘利亞至地中海的原油管道,據報導,Chevron有望參與此項工程。
阿聯酋計劃透過第二條通往富查伊拉港的管道將其出口能力翻倍,而沙烏地阿拉伯則考慮擴充套件其東西向管道,每日增產200萬桶。高盛預測,到2028年底,中東的管道容量將超過1400萬桶/天,覆蓋七個海灣國家戰前出口量的60%以上。
儘管現有的阿聯酋和沙烏地阿拉伯管道在美伊衝突期間發揮了重要作用,成功繞過霍爾木茲海峽運送數百萬桶石油,但它們亦面臨著來自伊朗及其盟友的攻擊威脅。Rapidan Energy創始人Bob McNally表示,「問題不在於水道,而在於伊朗可以使用武器襲擊裝載設施、泵站和終端。」
此外,伊朗及其葉門胡塞叛軍目前威脅要幹擾紅海的石油出口,並準備協調關閉巴布·曼德海峽。週四,原油期貨價格小幅下跌,因美伊持續交火,霍爾木茲海峽的通行量降到微乎其微。市場正靜待談判回歸或局勢升級。根據XS.com的分析師Samer Hasn的說法,目前的相對平靜是「沒有戰爭也沒有和平」狀態的一部分。
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