法拉利電動車發布被視為「戰略實驗」而非背叛,摩根士丹利下調評級

摩根士丹利分析師認為法拉利的電動車計畫是品牌的戰略實驗,雖然短期內可能影響成長,但不會損害其核心價值。

法拉利(RACE)決定限制產量以提升品牌獨特性,這一策略引發了市場對其即將推出的電動車反應的擔憂。摩根士丹利的分析師艾杜阿德·奧賓(Edouard Aubin)因此將該公司評級下調至平衡,並預測未來收益可能受到壓制。奧賓指出,法拉利在今年十月的資本市場日上提供的中期營收和盈利指引,以及對於二手車價值的考量,都使得投資者對法拉利的前景感到疑慮。

儘管如此,奧賓強調,法拉利的電動車計畫應被理解為一種戰略創新,而非對傳統的背叛。他提到,法拉利管理層將此項目視為“附加”而非全面轉型,並且有可能透過展示技術精湛來拓展其受眾。隨著多款新產品的推出,奧賓預測2026年法拉利的EBIT將達22億歐元,低於市場共識的3%。他還將法拉利的目標股價下調18%至425美元,顯示出僅有8%的潛在上漲空間。週一,法拉利股價下跌3%,延續三天的跌勢。

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