摩根士丹利將貨運運輸行業前景升級至吸引，預測2026年將是自動駕駛和物流轉型的重要一年。
摩根士丹利最近對貨運運輸行業的展望做出了積極評估，並將其前景提升至「吸引」等級。分析師拉維·香克（Ravi Shanker）指出，自2024年中期去庫存週期結束以來，需求面已進入前所未有的領域，但仍需等待多個催化劑如降息、美國選舉及關稅明朗化，以促成持續復甦。
在卡車運輸方面，香克表示，若情況不佳，2026年的表現可能類似於2025年；但如果形勢向好，則可能出現超過50%的增長。他還提到，自動駕駛卡車即將迎來重大發展，各公司正準備擴大試點艦隊，為2027年的商業啟用做好準備。
對於鐵路運輸，市場焦點將集中在聯合太平洋(UNP)與北方南方(NSC)的併購故事上。但如果基本面無法跟上卡車運輸的增長，即使在經濟回暖的背景下，併購熱情也可能減弱。摩根士丹利預測，2026年將實現低雙位數的運量增長和票價上漲，並偏好加拿大鐵路而非美國鐵路。
在物流和第三方物流（3PL）領域，2026年被認為是經紀人轉型的一年。伴隨著人工智慧技術的興起，市場將見證這些技術如何影響經紀人在上行週期中的表現。最後，在包裹運送方面，2026年將是成本重組計劃的關鍵時刻，電商市場的結構性變化亦會繼續。
在股票推薦方面，摩根士丹利將加拿大太平洋堪薩斯城(CP)和老德明貨運(ODFL)的評級從「中性」上調至「增持」。目前，奈特-史威夫特運輸(KNX)為摩根士丹利最看好的貨運運輸股票，隨後依次為GXO物流(GXO)、萊德(R)、加拿大國家鐵路（CN）和加拿大太平洋堪薩斯城(CP)。
點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。
