加州法院初步判決不允許管線重啟，Sable Offshore(SOC)需以油輪運輸取代管道，恐衝擊其業務結構與成本效益。
美國加州離岸油氣產業近期再掀波瀾。Sable Offshore(SOC)在週二美股盤後暴跌25.4%，主因加州聖巴巴拉縣高等法院初步裁定，傾向支持州政府反對其重啟關鍵油管的訴求，對公司業務造成重大打擊。
這條拉斯弗洛雷斯管線原先從Santa Ynez油田將原油運送至加州本土市場，然而，十多年前因前業主Exxon爆發嚴重漏油事故，被迫全面停運。Sable Offshore近期剛於五月恢復其中一座平台少量生產，力圖讓整個項目重回正軌，卻遭遇重創。
法院的暫時判決，意謂著SOC如欲持續運送原油至加州，暫時只能完全依賴海上油輪運輸，迫使公司大幅轉換既有業務模式。SOC原本希望雙軌並行，除了管道重啟，也租賃離岸儲油及處理船隻保障銷售順利，但隨著管線重啟遙遙無期，公司已宣布全力改以油輪往返運油。
這樣的策略調整，意味成本攀升、運能降低，也增加環境與安全風險。此外，加州政府對離岸油氣管線的態度趨於保守，反映出環保意識抬頭以及法規嚴格管控，對SOC未來更是雪上加霜。過去管線能夠穩定供應本地煉油廠，油輪運輸則受限於天候、港口條件與數量，恐衝擊供需穩定與運營效率。
分析看來，若加州政策趨向持續反對石油管線重啟，SOC必須投入更多資源於油輪租賃、發展儲運基建或尋找其他外部市場，長遠恐影響其在加州的市場佔有率與獲利能力。儘管仍有部分業界人士認為可透過技術強化、環境補救機制或談判爭取政策放寬，但當前氛圍對化石燃料業者明顯不利。
未來若法庭定案與政策依舊保守，Sable Offshore(SOC)面臨的不僅是暫時性的營運挑戰，還可能促成加州離岸油氣產業結構性轉變，成為可再生能源進一步壯大的契機。業界關注接下來SOC如何調整佈局，能否在環保與經濟間找到新的平衡點。
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