紀念日油價暴漲近30%！全美汽油庫存創十年低點，夏季供應恐更緊繃

CMoney 研究員

・ 2026 年 05 月 23 日

全美平均每加侖$4.55，汽油庫存降至2014年以來最低，分析師警告夏季可能出現供應短缺。

紀念日長週末前夕，美國汽油價格急速上揚，全國平均零售價達每加侖4.55美元，較去年同期幾近上漲30%，部分州情況更嚴重：加州普通無鉛均價約6.13美元。車主與旅遊潮交織，能源市場與供應鏈的壓力同步浮上檯面。

背景與現況 - AAA預估約有3,910萬人將在紀念日週末上路，比去年增約10萬人；但GasBuddy調查顯示，今年計畫長途駕駛（超過2小時）的人比例下降至56%，低於去年的69%。換言之，人潮迴流但單人行程距離可能縮短。 - 能源資訊管理局（EIA）最新資料指出，美國汽油庫存上週僅剩2.142億桶，比去年同期減少約1,140萬桶，為2014年以來該時期最低水準。加上汽油庫存已連續14週下滑，市場對夏季供應的擔憂升高。

供應面壓力與市場反應 - 煉油廠近期偏重生產航空煤油（jet fuel），使汽油產出比例降低，供需失衡更為明顯。Mizuho能源期貨主管Robert Yawger警告：「就汽油而言，我們處境艱困……距離11年低點咫尺之遙。」 - 原油價格對地緣政治訊息敏感。受美伊談判不確定性影響，紐約7月交割輕原油小漲至約96.60美元/桶，布蘭特7月合約報約103.54美元/桶。BOK Financial的Dennis Kissler指出，伊朗若不釋出高濃縮鈾，去區域化（de-weaponization）難以達成，市場供應風險因此上升；他並估算全球供應可能出現每日600萬至700萬桶的缺口警訊。天然氣方面，受天氣轉涼預期影響，美國自然氣6月合約回落至約2.907美元/MMBtu。

反對觀點與駁斥 - 反對者主張：總體成品油庫存與消費趨勢顯示需求下滑、煉油成品庫存仍有緩衝，短期不致出現嚴重短缺。事實上，部分報告指出消費者石油需求呈下降趨勢，能源股本週表現也相對平穩。 - 然而，重點在於「汽油」而非整體成品油。雖然總體成品庫存或呈現安全邊際，但汽油庫存已連續下滑並處於多年低點，且煉廠轉向生產航空燃料在夏季駕駛高峰期削弱了汽油供給彈性。此外，地緣政治仍能迅速影響原油運輸與煉廠原料取得，短缺風險不容忽視。

影響評估與未來展望 - 對消費者：油價若持續上升，將直接抬高交通成本，影響旅遊消費與家庭支出分配；各州如加州影響更甚。 - 對市場與投資人：若汽油庫存無法回補，夏季可能出現價格彈升局面，能源類股與相關商品ETF波動性增加。 - 對政策與業界：建議監管機構與煉油業務關注煉廠產能調配、燃料級配方與緊急儲備；若情勢惡化，可考慮釋放戰略儲備或促進煉廠短期提高汽油產出比重。

結論與行動呼籲紀念日價格警訊已現：汽油庫存走低、煉廠產能配置偏向航空燃料、地緣政治變數未解，三者合力提高夏季供應風險。消費者應提前規劃出行並留意油價走勢；投資人應評估能源市場風險敞口；政府與業界則需加強庫存監控與供應排程，以降低可能的夏季缺口與價格衝擊。