卡利塔航空計畫於十月啟用全球首架改裝的波音777-300貨機，以應對老舊貨機退役帶來的運力挑戰。
卡利塔航空（Kalitta Air）在航空業界引發關注，因其計畫於十月開始操作全球首兩架從客機改裝而成的波音777-300貨機。這一創舉不僅是技術上的突破，更是為了填補隨著現有寬體貨機逐漸退役所產生的運力缺口。
根據最新消息，這些改裝的777-300貨機已經抵達位於密西根州奧斯科達的維修設施，並將進行最後的調整後投入服務。此次改裝由以色列航空工業公司(IAI)負責，他們與AerCap合作，自五年前啟動此專案以來，終於交付了這批貨機。IAI最近獲得美國聯邦航空局及以色列民航當局的結構設計認證，標誌著改裝工作的順利推進。
卡利塔航空表示，這些前埃米爾航空的777貨機具有110噸的載重能力，將替代老化的波音747貨機。IAI指出，777-300貨機的內部空間比777-200多出25%，且相較於747-400轉型貨機，其容量增加14%、燃油效率提升21%。卡利塔航空創辦人兼執行長康妮·卡利塔（Connie Kalitta）強調，此次改裝將使他們能夠更好地滿足全球貨運市場日益增長的需求。
然而，由於供應鏈瓶頸及FAA資源有限等因素，該計劃曾遭遇延遲。此外，受到以色列與哈馬斯之間衝突影響，測試飛行也受到限制。雖然如此，IAI和AerCap仍有大量訂單待處理，包括阿聯酋航空、臺灣的EVA航空及香港的新興航空Fly Meta等。
展望未來，航空物流專家擔心大型貨機短缺問題將愈加嚴峻，尤其是在預期每年近4%的貨運需求增長下，許多超過30年的老舊貨機即將面臨退役。因此，卡利塔航空的這一創新無疑將為航空貨運市場注入新的活力。
點擊下方連結，開啟「美股K線APP」，獲得更多美股即時資訊喔！
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考，並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。
