
因美伊緊張局勢升級,中東油輪運費飆升至新高,影響全球航運市場,引發通脹擔憂。
本週,由於美國與伊朗之間的衝突加劇,導致中東航運面臨前所未有的風險,超級油輪的運費達到歷史新高。根據報導,從中東到中國的非常大型原油運輸船(VLCC)每日收益接近80萬美元,而美國墨西哥灣至亞洲的航線更是以2950萬美元的總額收費,幾乎為每桶15美元,尚未計算戰爭風險及意外延誤的額外費用。
波羅的海交易所開始發布從阿曼灣到東亞的航程指數,顯示該路徑的每日收入本週上漲了85%,達到近38.6萬美元。此外,中東至阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普的運費也創下新高,西非至亞洲的運價同樣受到了軍事升級的影響,亦攀升至歷史最高點。
根據資料分析公司Kpler的貨運分析,預測明年VLCC的日租金將持續保持在10萬美元以上,這一數字是歷史水平的兩倍多。Equinor的全球原油、產品和液體交易負責人Alex Grant指出,目前市場正面臨多重瓶頸,運費因此急劇上升。
由於全球供應鏈受到幹擾,美國和伊朗在波斯灣對油輪的攻擊,以及紅海地區胡塞武裝的襲擊,均使得貨運成本大幅上升。如果這種高運費情況持續,可能會進一步推高企業和消費者的成本,加重通脹壓力。相關股票如Frontline、Scorpio Tankers等或將受益於此趨勢。
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