紐約市成為美國首個推行擁堵收費的城市，預計可籌集150億美元改善公共交通，但面臨特朗普的潛在幹預。
紐約市近日宣佈正式實施擁堵收費措施，成為全美首例。此舉旨在減輕繁忙時段的交通壅塞，同時預計能夠籌集高達150億美元的資金，用於提升公共交通系統。然而，此政策自提出以來便遭遇了不少反對聲音，其中包括當選總統的唐納德·特朗普，他曾表示不支援這項新規。
擁堵收費的概念源於希望透過經濟手段來調控交通流量，並鼓勵民眾使用公共交通工具。根據市政府的資料，這一措施有望顯著降低城市中心的車輛數量，並改善空氣品質。此外，所籌得的資金將專門用於升級地鐵和巴士服務，以應對日益增長的通勤需求。
儘管如此，許多商業團體及居民對此計畫仍持保留態度，擔心會影響到他們的生意及生活成本。特朗普若真的上任後決定撤回相關政策，可能會使整個計畫面臨重大挑戰。因此，未來幾個月內，各方動向將成為觀察焦點，特別是在如何平衡經濟發展與環境保護方面。
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