隨著哈雷-大衛森的銷售持續下滑，許多經銷商紛紛關閉，包括加州在內，面臨困境。
近期報導指出，知名摩托車品牌哈雷-大衛森正遭遇經銷商關閉潮，特別是在加州等地。根據資料顯示，該公司單位銷售在過去十年下降了45%，2025年第三季度全國銷量更是下降了5%。這一系列問題都與疫情後不友好的經濟環境有關。
哈雷-大衛森的經銷商協會主席喬治·蓋託（George Gatto）坦言：“我是一名經銷商，不得不承認，現今經銷商數量遠超新車銷售需求。”從2006年的344,000輛降至2024年的151,000輛，顯示出市場需求的急劇減少。此外，隨著利率上升及庫存過剩，經銷商的壓力倍增。
值得注意的是，哈雷-大衛森的電子商務轉型也為經銷商帶來挑戰，而管理層對於此次經銷商關閉事件未作回應。近兩年來，全國各地經銷商相繼關閉，其中包括歷史悠久的舊金山經銷商，該店自1914年以來營業長達110年，卻在2024年突然關閉。
此外，今年的關稅政策也使公司蒙受損失，第三季度成本高達2700萬美元。晨星分析師傑米·卡茲（Jamie Katz）表示，目前尚無復甦跡象，且哈雷將進一步減少產量以保護經銷商盈利能力。展望未來，公司計畫在2026年推出針對年輕騎士的Sprint模型，定價約6000美元，希望能重振市場信心。
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