PS Logistics突襲東田納西　以Roane併購瞬間增189動力車，平板運輸版圖再擴大！

・ 2026 年 11 月 07 日

PS旗下Loudon County Trucking收購Roane，添189臺動力車並接管物流與租賃業務，強化東田納西平板供應鏈與整併趨勢。

PS Logistics旗下子公司Loudon County Trucking宣佈收購位於田納西的Roane Transportation Services及其關聯公司，此次交易為PS在平板（flatbed）市場的又一重大擴張，讓其平板網路立即增加189臺動力車，同時接手Roane的物流與租賃業務。交易金額未公開，Roane將作為Loudon County Trucking的一個事業部，保留原有品牌與由共同創辦人Steve Kennedy負責的日常營運。

Roane總部位於Rockwood, Tennessee，透過超過170名公司與第三方駕駛員，運輸建材與電力相關產品，營運據點包括Rockwood總部、Memphis與El Paso等終端。其旗下的Roane Logistics並提供倉儲與貨運經紀服務，增加了本次併購的非車隊資產價值。

PS Logistics為伯明翰（Birmingham）基地的運輸與物流業者，提供自有資產運輸與第三方物流、經紀及管理型運輸等服務。公司在美東經營65個據點，車隊逾5,000輛卡車與9,800輛拖車，自2016年起透過併購整合家族經營的平板卡車及物流業者，已完成約32家卡車公司與5家非資產型物流企業的收購案；先前亦購併了Buddy Moore Trucking（逾500臺動力車）與ELS的平板車隊等資產，顯示其持續以規模與資源整合為成長策略。

市場面上，平板細分領域表現強勁，尤其是資料中心等大型建設帶動過載需求。貨運經紀商Landstar System（NASDAQ: LSTR）在第三季報告指出，平板業務年增34%，載貨數量成長4%，每趟收入提升29%，反映過載與高價值貨物流量上升。PS此番併購，不僅擴充套件在東田納西對鋁製造等重要下游的支援能力，也藉由資源整合提高對過載細分市場的應變力。

針對可能的反對觀點，有人擔心大型併購會消弭在地文化、削弱競爭或造成整合風險；PS和Roane方面強調保留當地領導與服務團隊，並承諾投入資源提升人力與營運，試圖以「保留在地優勢＋規模投資」來化解此類疑慮。不過，成功整合仍依賴營運協同、員工穩定與客戶轉介能否順利落地。

結論：此案凸顯卡車與物流業持續的整併趨勢與平板細分市場的強勁需求。對貨主而言，短期可望得到更穩定的區域容量與服務；對業界與投資人，應持續觀察PS在東田納西的資源整合成效、平板運價與資料中心等過載市場的需求走向，這些指標將決定下一波併購與擴張的節奏。