大湖疏浚公司在2025年第一季表現亮眼,營收達到2.43億美元,並展望全年度超越去年成績,目標鎖定海岸保護專案。
大湖疏浚與碼頭公司(GLDD)於2025年第一季交出令人驚豔的財報,總收入242.9百萬美元,調整後的EBITDA為60.1百萬美元。CEO拉斯·彼得森指出,這一佳績主要歸功於高資產利用率及優秀的專案執行,尤其是在港口加深和海岸修復領域。該公司的疏浚訂單庫存目前為10億美元,其中95%來自資本與海岸保護專案。此外,還有265百萬美元的低標與選項待授予。
彼得森宣佈,路易斯安那州Woodside液化天然氣項目的開工通知已發出,預計將於2026年初開始疏浚作業。公司同時啟動5000萬美元的股票回購計畫,截至4月30日已回購124萬股,耗資1040萬美元。CFO史考特·科恩布勞表示,第一季運營收入達4990萬美元,同比增長58%,顯示毛利改善和專案邊際提升的成果。
展望未來,公司預期2025年的業績將超過2024年,以20億美元的投標市場為依託,重點放在海岸保護及常規維護疏浚上。管理層對新型疏浚船Amelia Island的交付充滿期待,計劃於2025年第3季投入使用。同時,Acadia海底岩石安裝船也將於2026年第1季交付,針對美國及國際海上能源專案。
儘管面臨Equinor Empire Wind 1項目的暫停風險,管理層仍持樂觀態度,強調合約保護措施以緩解潛在影響。分析師對於Equinor專案的潛在風險保持關注,但由於穩健的財務結果與市場機會,整體情緒偏向正面。大湖疏浚公司在2025年首季的表現不僅打破紀錄,更為未來的增長奠定了堅實基礎。然而,專案延遲及監管乾船塭的風險需密切注意,可能影響短期財務結果和操作效率。
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