
美國與伊朗在霍爾木茲海峽再度交火、石油制裁重啟,原油期貨暴漲,全球股市震盪。供給風險升溫,從中東地緣政治到能源類股表現,投資人面臨新一輪「油價戰爭」壓力。
原油市場再度成為全球金融版面主角。美國與伊朗在霍爾木茲海峽附近互相發動新一輪軍事打擊,不僅讓本已脆弱的暫時停火宣告破局,也瞬間點燃「供給恐慌」,帶動原油期貨 (CL1:COM)(CO1:COM) 一夜飆漲逾 2%,更在最新一波打擊後一度漲逾 4%。油價今年四月曾逼近每桶 125 美元,近期在緊張情勢稍微降溫後回落,如今又因火線升溫而重新走高,為全球能源成本與通膨前景投下新的變數。
這輪升溫源自於三艘商船在霍爾木茲海峽遭攻擊後,美軍對伊朗展開報復性空襲。美國中央司令部指出,軍方鎖定伊朗在該海域的防空系統、指揮與控制網絡、沿岸雷達、反艦飛彈能力,以及 60 多艘伊朗革命衛隊的小型艇,目標是削弱伊朗對國際商船的攻擊能力,維持這條全球關鍵能源航道的通行安全。伊朗則以攻擊美軍在巴林和科威特的基地作為回應,顯示雙方衝突已從海上攻防延伸至區域軍事設施,風險不再侷限於航運安全。
在軍事行動之外,美方同步祭出更具市場殺傷力的手段——撤銷允許伊朗在國際市場出售原油的授權。這項豁免原本是美伊在伊斯蘭堡簽署諒解備忘錄的核心之一,用以暫時降溫衝突、換取 60 天談判窗口。如今豁免被收回,意味暫時停火機制等同失效。伊朗外交部痛批此舉顯示美方「缺乏誠信、前後不一且不可靠」,國會議長 Mohammad Baqer Qalibaf 更指控美國藉恢復油制裁、在南伊朗發動攻擊並放任「持續的以色列對黎巴嫩侵略」,已全面違反停火承諾。
從市場角度來看,分析機構 ING 經濟學家認為,豁免取消目前「不會根本改變」供需結構,畢竟伊朗原油在官方與灰色管道早有制裁陰影;然而在情緒面上意義重大,它提高暫時協議徹底破裂的風險,等於將霍爾木茲海峽再度推向高危險區,只要航運稍有阻斷,就可能放大油價波動。投資人在盤前交易已明顯轉向防禦:道瓊期貨 (INDU) 下跌約 0.44%,標普 500 期貨 (SPX) 及那斯達克 100 期貨 (US100:IND) 也同步走弱,顯示股市對能源與地緣政治風險格外敏感。
地緣政治火藥味同時牽動債市。最新交易時段,美國 10 年期公債殖利率 (US10Y) 小跌 1 個基點至 4.55%,2 年期殖利率 (US2Y) 約下降 2 個基點至 4.18%,30 年期 (US30Y) 略退至 5.05%。殖利率回落意味資金湧向避險資產,投資人一方面等待聯準會 FOMC 會議紀要與消費信貸數據,評估未來利率路徑;另一方面也在思考,若中東局勢進一步推升能源通膨,央行降息節奏是否又將被迫重新調整。
在能源股方面,供給風險雖讓整體市場緊張,卻也為部分企業帶來支撐。提供離岸油氣鑽井服務的 Transocean(RIG) 股價上漲約 2%,原因是董事 Chad C. Deaton 在公開市場大量加碼,公司申報文件顯示,他以每股約 4.95 美元買進 35,000 股,總金額約 17.3 萬美元,持股提高至 237,421 股。這類內部人增持常被視為對長期前景的信心表態;在原油價格偏多、勘探開發投資有望增加的情況下,離岸鑽井承攬商被視為可能受惠族群,Transocean 今年以來股價已累計上漲逾 22%。
值得注意的是,政治層面的言論也在推升風險溫度。美國總統 Donald Trump 在北約峰會期間明言,自己認為與伊朗的暫時停火「已經結束」,並以極為激烈的字眼形容伊朗政權,指稱若取得核武「一定會使用」。在諒解備忘錄中,停止攻擊商船與允許伊朗原油有限度進入市場,是短期和平架構的兩大支柱,如今兩者皆破裂,外界開始擔心衝突可能從區域摩擦升級為更廣泛的對抗。對能源交易員而言,這代表霍爾木茲海峽一旦被進一步 militarize,就可能出現保險成本飆升、船舶改道甚至運量受限等情況。
然而也有保守聲音提醒,市場現在的反應更多是「風險溢價再加碼」,而非實際供給中斷。全球主要產油國與企業過去數年已逐步調整供應鏈,降低單一航道風險,且部分 OPEC 成員具備彌補短期缺口的餘裕。因此,油價要再現 2022 年那種急速飆升,仍需看到更明確的物理供給受損,例如大型產能設施遭破壞或航運長期封鎖。短線走勢則可能主要由軍事新聞標題、外交談判進度以及美國對伊朗制裁細節所牽動。
展望後續,全球能源市場正式站在新的十字路口。一方面,原油價格若持續高檔徘徊,將對歐美通膨降溫進程形成壓力,牽動央行利率決策與股債估值;另一方面,能源類股尤其是鑽井與服務公司,可能在「風險升溫+投資回補」組合下得到相對支撐。關鍵在於,美伊是否仍有重新返回談判桌的政治意願,以及區域國家能否在霍爾木茲海峽維持基本航運秩序。對投資人而言,接下來幾週,中東戰雲與原油報價將不僅是能源故事,更會是整體資產配置必須面對的核心課題。
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