歐盟「本地採購」規則引發汽車業者擔憂，供應鏈恐再受衝擊！

CMoney 研究員

・ 2025 年 12 月 11 日

汽車製造商對歐盟提出的「本地採購」政策表示擔憂，認為可能會加劇供應鏈問題及影響價格競爭。

隨著歐洲委員會推出旨在提升區域工業基礎的「Made in Europe」提案，汽車製造商的警報聲不斷上升。根據《金融時報》的報導，此項提案要求汽車及太陽能板等產品的零件必須達到一定比例的本地採購，以減少對貿易夥伴的依賴，尤其是中國。然而，初步討論中的70%本地內容目標因多家企業的反彈而有可能下調，九個歐盟成員國也對此表達了關切，擔心將影響價格、供應鏈及市場競爭。

BMW首席執行官奧利佛·齊普斯（Oliver Zipse）指出，複雜的本地採購規則會使計算變得極其繁瑣，並且可能讓歐洲失去創新競爭力。此外，日本汽車製造商也在信中向歐洲委員會表達擔憂，Honda Motor Europe總裁岡田勝久（Katsuhisa Okuda）強調，過於嚴格的目標可能會帶來意想不到的後果，進而延緩歐洲朝向清潔運輸的轉型。他呼籲建立一個以共同價值觀為基礎的框架，考慮到貿易自由化和市場經濟地位。

儘管部分汽車零部件供應商主張本地採購目標對生存至關重要，但高昂的關稅未能阻止中國電動車進入歐洲市場。根據歐洲汽車供應商協會（CLEPA）的資料，針對性的本地內容規則可穩定投資、防止進一步外移，同時保護高技能工作崗位。可再生能源領域亦支援這些提案，包括挪威的Nel Hydrogen及SolarPower Europe產業組織。隨著政策公告原定於本週發布卻延遲，預期在1月28日之前仍有可能進行調整。