
Aurora Innovation目標在2030年前推出超過3萬輛無人貨運卡車,並實現年收入50億美元,但傳統物流業仍面臨經濟挑戰。
隨著科技的進步,自駕技術逐漸成為交通運輸行業的重要趨勢。Aurora Innovation(AUR)宣佈其雄心勃勃的計劃:到2030年,將推出超過30,000輛無人駕駛卡車,並希望年收入突破50億美元。然而,這一願景的實現並非易事,許多貨運公司仍在探索採用自主車輛的經濟可行性。
根據Aurora的預測,公司計劃在2026年底前擁有200輛無人駕駛卡車,並實現8000萬美元的年化收入;到2027年,數量將增至1000輛,年收入約為2億美元。Aurora期望在2027年上半年達到500輛卡車的毛利率平衡,並在2028年底前實現正的自由現金流。此外,該公司還設定了2030年的60%毛利率目標,以及資本支出低於1%的收入比例,以轉向更具靈活性的「作為服務」模式。
值得注意的是,Hirschbach計劃透過Driver as a Service協議擁有和運營500輛自動駕駛卡車,交付時間定於2027年開始。Aurora也在與其他客戶洽談類似合作。不過,Werner Enterprises則表示,在與Aurora的合作中仍需克服一些經濟上的障礙,顯示出市場對自駕技術的接受度仍存在不確定性。未來,隨著技術的不斷發展及成本的降低,無人駕駛卡車或許能夠徹底改變物流行業的格局。
點擊下方連結,開啟「美股K線APP」,獲得更多美股即時資訊喔!
https://www.cmoney.tw/r/56/9hlg37
免責宣言
本網站所提供資訊僅供參考,並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。






