標題 : 通用動力巴斯造船廠奪2.305億美元海軍改約，最高可擴至8.95億美元改寫造艦訂單版圖

・ 2026 年 04 月 23 日

摘要 : 通用動力子公司巴斯造船廠獲海軍2.305億美元（可延伸至8.95億）改約，工作至2027年7月，將帶動緬因州產業鏈與就業。

新聞 : 通用動力（General Dynamics）旗下的巴斯造船廠（Bath Iron Works, BIW）近日獲美國海軍一項價值230.5萬美元的合約修改案，涵蓋阿利·伯克級（Arleigh Burke）導彈驅逐艦的規劃、船廠服務、長交期物資支援與重要船用零組件採購。該專案預定在緬因州巴斯執行，完工期限為2027年7月；若海軍行使所有合約選項，總金額上看8.95億美元。

此案在簽約時即使用了約1,020萬美元（佔本次合約約4%）的美國海軍2026財政年度經費，該筆經費將於FY26結束時到期。主管採購單位為「The Supervisor of Shipbuilding, Conversion, and Repair, Bath, Maine」。合約內容的重點是支援在產驅逐艦的維修與升級作業，並提早採購長交期的關鍵零件，以減少未來施工延誤風險。

阿利·伯克級驅逐艦是美國海軍主力多任務水面戰鬥艦艇，負責防空、反潛與對地打擊等任務。近年美軍持續擴編與現代化艦隊，使得維修、改裝與零件採購成為造船廠穩定營收來源。對通用動力與BIW而言，這筆合約不僅補強接下來數年的營運能見度，也意味著對緬因州當地供應鏈與就業有直接帶動效果。

從產業面觀察，這類中期至長期合約有助維持造船廠產能利用率、保住技術工人與專業職缺，並促成供應商提早備貨、降低整體交付風險。財務面則可看作是公司訂單簿（backlog）的延伸，有助於短至中期現金流規劃。然而，風險仍存在：若未來出現零件延遲、成本上漲或人力短缺，將可能造成時程拖延與成本超支，壓縮利潤空間。

反對或質疑的聲音主要來自於國內外對軍事支出優先順序的討論者，他們指出大量資金投入軍艦建造與維修可能壓縮其他公共支出或社福預算。針對此觀點，支持者反駁稱，維持戰力與工業基礎是國家安全與就業保障的長期投資；此外，提早採購長交期物資本身就是為了降低後續更高的替代成本與延宕風險，從經濟效率角度也具正當性。

綜合來看，這筆230.5萬美元的合約修改案雖屬既定軍需供應鏈中的常態交易，但若後續海軍行使完整選項，近9億美元的潛在規模將對通用動力、BIW及緬因州帶來顯著經濟與戰略意義。未來關注重點包括：海軍是否行使選項、合約執行是否按期與預算完成、以及供應鏈與勞動力是否能配合擴大產能。對監督單位與國會而言，應持續追蹤合約執行透明度與成本管理，確保國防投資兼顧效率與問責。