根據Cass資訊系統的報告，八月份美國貨運出貨量年減9.3%，顯示經濟活動疲軟。
根據Cass資訊系統最新發布的資料，八月份美國的貨運出貨量以加速的速度下降，年比年減少了9.3%，這是自2023年十月以來的最大跌幅。該公司的多模式運輸指數顯示，與七月相比，出貨量也下降了1.5%。
在北美境內的貨運數據中，零擔貨物(LTL)的出貨量成為主要拖累因素，而整車貨運和聯運則有所上升。本月早些時候，多家上市的LTL承運商報告稱，由於國內工業活動低迷，其最近的貨運噸位出現下降。根據Cass的報告，預計九月份的貨運出貨量將同比下降7%。
此外，Cass的貨運支出指數從七月到八月下降了2.8%（季節性調整後下降1.4%），且首次出現了五個月以來的年比年下降。儘管如此，實際貨運價格仍較去年上漲9.8%，顯示市場需求依然存在，但供應側未見緊縮。
報告指出，自貿易戰開始以來，需求一直疲弱，導致供應方面無法收緊。然而，對日間駕駛室訂單的減少可能表明私營車隊正在收縮，失去的貨運最終會迴流至租賃市場。展望未來，雖然經濟可能需要幾個月才能吸收關稅的影響，但隨著重型車輛生產的減少和製造業工作崗位的流失，市場容量的收緊有望促使貨運迴流至租賃市場。
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