豐田汽車宣佈將在2027年前削減10萬輛的海外生產，以應對物流挑戰和高油價影響，導致股價連續兩日下跌。
豐田汽車(TM)近日宣佈，由於受到霍爾木茲海峽三個月封閉所帶來的物流困難及高油價造成的需求減少，公司計劃進一步削減海外產量。根據《日經亞洲》報導，這項措施將使得到2027年總共減少10萬輛生產，這僅佔其日本以外總製造量的不到2%。
早前，豐田已決定在5月至11月期間減少約38,000輛的海外產量，而後又將6月至11月的減產數字調整為約83,000輛。此次削減主要針對出口至中東及亞洲市場的燃油車型，顯示出面對不斷變化的市場環境，豐田的策略愈加防守。
此訊息引發市場反應，豐田股價連續兩天下跌，創下14個月新低；同時，其供應商馬格納國際(MGA)的股票也下跌超過2%。分析師指出，雖然電動車需求持續增長，但傳統燃油車型的銷售卻受到壓力，未來豐田可能需更積極地調整產品線以適應市場變遷。
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