日產汽車在2025年上半年銷量下滑，首次未能進入全球前十大汽車製造商，面對中國及本土競爭者的壓力。
日產汽車公司（Nissan Motor Co.）在2025年上半年的表現令人擔憂，該公司自2004年以來首次未能躋身全球前十大汽車製造商。根據最新資料，日產的全球銷量同比下降6%，僅售出161萬輛，創下自2009年以來的最低紀錄。這一頹勢主要受到了來自中國汽車製造商以及本土競爭對手鈴木的激烈競爭影響。
特別是在中國市場，日產的銷售額驟降18%，僅為27萬輛，幾乎是2018年高峰期的60%。雖然新推出的N7電動轎車因其價格親民而受到青睞，但整體中國市場仍舊競爭激烈。在日本，日產的銷售也下滑10%，僅220,000輛，這是自1993年以來的最低水平，反映出消費者對品牌信心的減弱。而在美國，由於缺乏強勁的混合動力車型和未能利用關稅之前的需求，日產的衰退情況更是雪上加霜。
展望未來，日產希望今年稍晚推出全新改版的Leaf電動車能夠帶來轉機，但大多數產品線直至2026年前都不會有重大更新，預示著接下來的幾個月將更加艱難。此外，中國BYD、吉利等公司的競爭越發激烈，顯示出全球汽車市場的價格戰正愈演愈烈。根據報導，在2025年上半年，豐田依然穩居全球汽車銷售冠軍，其後分別是大眾與現代汽車集團，而BYD則迅速躍升至第五位，持續增長的電動車銷量使其獲得更多市場份額。目前，日產股價已較年初下跌超過20%。
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