因應墨西哥違反雙邊航空協議，美國政府提議終止Delta與Aeromexico的反壟斷豁免，將影響兩家航空公司的合作運作。
在美國和墨西哥之間的航空爭端加劇之際，特朗普政府於週六宣佈了一系列措施，指控墨西哥「濫用」雙邊航空協議並展現反競爭行為。美國交通部提出結束授予Delta（NYSE:DAL）與Aeromexico（AERO）聯合企業的反壟斷豁免，理由是墨西哥自2022年以來限制美國航空公司航班時段，並強制要求美國全貨運航空在墨城重新安置業務，這一行為已違反2015年的空運協定。
根據美國交通部的說法，墨西哥政府此舉旨在減少墨西哥城本尼託·胡亞雷斯國際機場的擁堵，以便進行建設。然而，三年過去，相關建設仍未啟動。交通部指出：「透過限制航班時段及強迫全貨運操作搬出MEX，墨西哥已背棄承諾，擾亂市場，讓美國商業面臨數百萬美元的成本增加。」
如果該提案最終獲批，Delta與Aeromexico將無法再在價格、產能管理和收益分配等方面進行合作。不過，程式碼共享、市場推廣及常客計劃不會受到影響。此外，Delta仍可保持其在Aeromexico的股權，並繼續其既有的美墨航線運營。這一事件引發了業界的廣泛關注，未來可能改變美墨航空市場的格局。
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