Boeing交付量大增推動營收成長
Boeing在第四季的營收大幅增長近60%，主要受益於飛機交付量的顯著增加。這家航空航太巨頭正努力從一系列危機中恢復聲譽，並在2018年以來交付量最高的季度中實現了強勁的業績。Boeing的營收從去年同期的152.4億美元增至239.5億美元，超出分析師預期的226億美元。該公司在本季度交付了160架商用飛機，較去年同期的57架翻倍，交付量的增加對飛機製造商來說是一個重要的現金來源，因為買家通常在訂單履行時支付大部分購買價格。
Boeing重回盈利軌道
Boeing在本季度實現了81.3億美元的盈利，即每股收益10.23美元，相較於去年同期虧損39.2億美元，每股虧損5.46美元。此次盈利包括來自數位航空解決方案業務部分出售的96.7億美元收益。扣除某些項目後，Boeing的每股收益為9.92美元，而華爾街原本預期每股虧損44美分。這一轉變顯示出Boeing在經歷艱難時期後的復甦勢頭。
Boeing計劃提升737機型交付量
Boeing計劃在2026年交付500架737系列飛機，隨著生產的增加，不再依賴先前建造的MAX飛機庫存。公司預計在本季度交付最後一架在2023年前建造的737 MAX 8機型。此外，Boeing還將其787夢幻客機的庫存減少至約5架。這些飛機代表著在多年中斷期間累積的大量庫存的尾端，這些飛機在組裝後未能交付，後來需要進行大量返工。
Boeing的現金流預測與生產目標
Boeing的財務執行副總裁Jesus Malave表示，公司2026年的自由現金流預測在10億至30億美元之間。這一預測考慮到整合Spirit AeroSystems所帶來的約10億美元不利影響。Boeing管理層預期資本支出將達到約40億美元，包括整合Spirit在內。儘管今年上半年預計現金流為負，但下半年將轉為正值並加速增長。
Boeing股價波動顯示投資人信心
在Boeing發布季度業績後，其股價一度下跌，因為防務業務意外虧損導致盈利不如預期。然而，隨著管理層在電話會議中重申未來實現年自由現金流100億美元的目標，股價隨後回升並短暫達到52週高點。儘管本季度的業績並不完美，但CEO Kelly Ortberg領導的扭轉計劃初見成效，737和787機型的生產穩定性提升，且自由現金流改善，這些因素都促使市場對Boeing的未來表現抱有信心。
Boeing的未來挑戰與機會
Boeing的未來挑戰在於如何持續提高生產效率以達到其雄心勃勃的交付目標。隨著庫存的耗盡，Boeing需要依靠現有生產線的效率來達成目標。此外，全球航空市場的復甦以及新興經濟體對飛機需求的增加，為Boeing提供了潛在的增長機會。然而，地緣政治風險、供應鏈挑戰以及技術創新需求，仍是Boeing需要面對的重要議題。
投資人應關注的Boeing指標
對於投資人而言，Boeing的自由現金流是評估其股價和轉型成功與否的重要指標。自由現金流的增長顯示出公司償還債務和資助生產的能力。同時，隨著全球航空旅行需求回升，Boeing的市場地位和生產能力將成為其長期增長的關鍵因素。投資人需持續關注Boeing的生產進展、財務健康狀況以及市場需求變化，以便在投資決策中取得最佳結果。
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