在經過2018屢次事故後,波音(BA)737MAX機型率先由中國在2019年3月停飛,時隔兩年多才終於在重重檢驗後於去年底取得中國政府的飛行許可。消息指出,一架從西雅圖出發的737MAX航班將前往中國舟山的交付中心,這不僅是自去年底拿到飛行准許後的首次航行,也是時隔近三年後波音(BA)737MAX再次重返中國領空,且波音(BA)表示希望在Q1季末就能開始交付中國客戶的百輛飛機訂單。
2018短短一年就造成數百人罹難的死亡機型在經過三年後又將回到中國領空,雖然中國是目前世界主要市場內唯一一個仍未開放商用航班載客的國家,波音737MAX的回歸仍可以為當地的貨運需求提供重要的紓解。日前這班印著中國東方航空字樣的班機從西雅圖起飛,預計在夏威夷短暫停靠加油後前往中國舟山的交付中心進行內裝確認。
波音(BA)首席執行長David Calhoun在一月受訪時表示,波音艦隊希望最快在第一季就能交貨並開始服役,不過隨著測試時間的延長且三月中才開始進行交付程序的狀況來看,距離完成逾百輛飛機訂單的交貨仍需要一段時間。